Matka ainutlaatuiseen ja kiehtovaan Kuubaan

Matka ainutlaatuiseen ja kiehtovaan Kuubaan

Kuuba on selvästi Karibian suurin valtio, mutta silti sen koko on alle 1/3 Suomesta. Ihmisiä siellä sen sijaan asuu kaksi kertaa niin paljon kuin Suomessa. Kuuban tavaramerkkinä on tietysti vanhat amerikanraudat. Niitä arvioidaan olevan Kuubassa 60 000 kappaletta ja pääasiassa ne ovat käytössä niillä alueilla, joissa on myös turisteja, ja nämä autot toimivat takseina. Ennen vuoden 2011 syyskuun talousuudistusta kuubalaiset tarvitsivat keskenään tekemiinsä autokauppoihin valtion luvan. Talousuudistuksen myötä myös uusia autoja on alettu tuoda Kuubaan, mutta niiden hinta on verotuksesta johtuen noin 5-kertainen Suomen hintoihin verrattuna. Tämä tarkoittaa sitä, että keskivertokuubalainen ei pysty tällaista autoa ostamaan, vaikka käyttäisi siihen sadan vuoden säästöt. Vuoden 2011 talousuudistuksen lisäksi Yhdysvallat ja Kuuba alkoivat joulukuussa 2014 neuvottelemaan kauppasaarron purkamisesta. Kuuban talousuudistukset ja kauppasaarron lieventäminen tulevat johtamaan hitaasti mutta vääjäämättä siihen, että vanhat amerikanraudat tulevat häviämään ja lisäksi Kuuban kulttuuri tulee länsimaistumaan. Yleisesti sanotaankin, että Kuubaan kannattaa matkustaa juuri nyt, jotta ehtii nähdä sen sellaisena kuin se on ollut viimeiset kuusikymmentä vuotta. Kun Finnair vielä aloitti suorat lennot Havannaan, oli meidän matkapäätöksemme nopeasti tehty.
lue lisää
Tsernobyl ja Prypjat osa 2 – matka Prypjatin aavekaupunkiin

Tsernobyl ja Prypjat osa 2 – matka Prypjatin aavekaupunkiin

Villehevosten kohtaamisen jälkeen oli aika pysähtyä lounaalle, ennen kuin jatkaisimme retkeämme Tsernobyliin ja Prypjatin autiokaupunkiin. Yleisesti ottaen Ukrainan hintataso on äärettömän matala. Hyvän illallisen voi saada viineineen viidellä eurolla. Tsernobylissa lounas maksoi 7,5 euroa ja kahvistakin taisi joutua maksamaan jonkun kolikon ekstraa. Kaiken lisäksi lounaan taso oli surkea. Tämä tavallaan oli tiedossa etukäteen, mutta ajattelimme lounaan olevan osa kokemusta.
lue lisää
Tsernobyl ja Prypjat osa 1 – Matka Tsernobyliin ja villihevoset

Tsernobyl ja Prypjat osa 1 – Matka Tsernobyliin ja villihevoset

Meillä oli keväällä muutama reissuvaihtoehto mielessä, mutta päädyimme Ukrainaan. Ajattelimme, että Ukrainassa voisi olla jo varsin lämmintä ja lisäksi se on etäisyytensä puolesta mainio kohde pitkälle viikonlopulle, sillä lento kestää vain pari tuntia. Huonona puolena tosin oli paluulennon ajankohta, sillä ainoa mahdollisuus oli aikaisin aamulla, jolloin viimeinen päivä meni puoliksi hukkaan. Suurin syy valita tällä kertaa matkakohteeksi juuri Ukraina oli kuitenkin varsin lähellä Kiovaa sijaitseva Tsernobyl, jossa olen pitkään halunnut vierailla.
lue lisää
Kapkaupungin tunnetuimmat museot

Kapkaupungin tunnetuimmat museot

Mietimme, että miten viettäisimme viimeisen päivämme Kapkaupungissa. Kapkaupungin läheisyydessä sijaitsee muutama maailmankuulu viinialue. Meitä ei viinit juurikaan kiinnosta, mutta alueet olisivat olleet kuuluisuutensa vuoksi tavallaan kiinnostavia ja alueiden maisemat kauniita. Mietimme myös mahdollisuutta vierailla Cape Agulhasissa, Afrikan eteläkärjessä, jossa valtameret kohtaavat. Alueella olisi ollut myös vaikuttava kalkkikiviluola. Kolmantena mahdollisuutena olisi ollut kiipeäminen Lions Headille.
lue lisää
Duiker Island – merikarhujen saari

Duiker Island – merikarhujen saari

Duiker Island sijaitsee aivan Hout Bayn edustalla, joka on Chapman’s Peak Driven virallinen alkupiste. Me tosin suosittelemme ajamaan reitin päinvastaiseen suuntaan eli Noordhoekista Hout Bayhin. Duiker Islandilla asustaa tuhansia merikarhuja, mutta myös lukuisia merilintuja.
lue lisää
Langa – township Kapkaupungin ulkopuolella

Langa – township Kapkaupungin ulkopuolella

Bo Kaapin jälkeen matkasimme Langan townshipiin (slummi). Langa on suunniteltu mustien asuinalueeksi jo ennen apartheid-aikaa ja se on Kapkaupungin vanhin tällaisista lähiöistä. Erityisesti Langa suunniteltiin asuinpaikaksi työntekijöille, jotka rakensivat Kapkaupungin satamaa. Keskeistä oli antaa viranomaisille mahdollisimman suuri näkyvyys lähiössä ja mahdollisuus valvoa sen asukkaita.
lue lisää
Bo Kaap – Kapkaupungin värikkäin kaupunginosa

Bo Kaap – Kapkaupungin värikkäin kaupunginosa

Robben Islandilta paluun jälkeen meillä oli muutama tunti aikaa ennen seuraavaa retkeämme. Se oli juuri sopivasti tutustuaksemme pieneen Bo Kaapin kaupunginosaan. Bo Kaap sijaitsee Kapkaupungin länsipuolella Signal Hillin rinteellä, varsin lähellä V & A Waterfrontia. Bo Kaap on tunnettu erityisesti värikkäistä kivitaloistaan.
lue lisää
Vankilasaari Robben Island

Vankilasaari Robben Island

Robben Island on saari Etelä-Afrikassa Kapkaupungin edustella noin 7 kilometrin päässä rannikolta. Saarella toimi aikoinaan pahamaineinen vankila, jossa pidettiin Etelä-Afrikan apartheidin aikana poliittisia vankeja. Kuuluisin vangeista, on varmasti Etelä-Afrikan myöhempi presidentti Nelson Mandela. Nelson Mandela joutui viettämään saarella 18 vuotta, mutta vangittuna hän oli kaiken kaikkiaan 27 vuotta. Nelson Mandela vapautui vankilasta 1990. Nobelin rauhanpalkinnon Nelson Mandela sai vuonna 1993 ja Etelä-Afrikan presidenttinä hän toimi 1994-1999. Nelson Mandelan merkityksestä ja arvostuksesta Etelä-Afrikassa kertoo se, että Etelä-Afrikan kaikissa nykyisissä seteleissä on Nelson Mandelan kuva!
lue lisää
Cape Point ja Hyväntoivonniemi – ihastuttava päiväretkikohde

Cape Point ja Hyväntoivonniemi – ihastuttava päiväretkikohde

Portugalilainen Bartolomeu Dias kiersi Hyväntoivonniemen 1488 ja oli ensimmäinen kyseisen tempun tehnyt eurooppalainen. Niin ikään toinen kuuluisa löytöretkeilijä Vasco da Gama kiersi Hyväntoivonniemen etsiessään meritietä Intiaan. Hyväntoivonniemelle antoi nimen Portugalin kuningas Juhana II, sillä niemenkärjelle saapuminen antoi tutkimusmatkailijoille uskoa siitä, että meritie Intiaan on mahdollista löytää.
lue lisää

Seuraa meitä sosiaalisessa mediassa